Foodtrucks i Polen dukkede op for nylig, men vi kunne straks lide dem. De er populære især på varme forårs- og sommerdage. De vises overalt, hvor folk kan lide at tilbringe tid udendørs. Desværre, på grund af coronaviruspandemien, er de parkeret på parkeringspladser og private ejendomme. Hvordan vil madvogne være i stand til at køre efter løft af offentlige indkøb?
Dr. Brent Roussin, chef for folkesundhed i Winnipeg, USA, da han blev spurgt, om madvogne ville få licens, svarede, at det hele ville afhænge af din evne til at holde afstand. Han tilføjede, at kunderne skal være to meter fra hinanden, det vil ikke være muligt at sidde tæt på hinanden, og at grundig desinfektion er nødvendig. "Dette er de ting, der virkelig vil finde sted i enhver anden behovsvirksomhed, der åbner sig," understregede Roussin eftertrykkeligt.
Hvad med madvogne i Polen?
Som en del af de begrænsninger, der er pålagt af den polske regering, er restauranter i øjeblikket kun tilladt at operere, hvis de tilbyder levering eller take-away-tjenester. Møder er i øjeblikket begrænset til 2 eller færre personer. Gastronomi vil blive medtaget i sine regelmæssige aktiviteter, om end med begrænsninger, kun i tredje fase af afrimning af den polske økonomi. Hvornår vil det ske? Dette er stadig ukendt. Vi venter stadig på datoen for anden fase, så den tredje fase er en udefineret fremtid.
Polske madvognejere skulle starte deres sæson i midten af marts. På grund af udbruddet af coronavirusudbruddet er dette blevet umuligt.
Er en demonstration med levering den eneste mulighed?
For at begrænse tabene på nogen måde organiserede den største organisation, der tilknyttede food truck-ejere i Polen - Futraki - det såkaldte rally med levering. Sidste uge blev to varevogne, der serverer retter af fem typer køkken, placeret på en privat grund i Łomianki nær Warszawa. Mad kunne ikke afhentes personligt, kun bestilte en levering i Łomianki.
Begivenheden viste sig at være en moderat succes. - Idéen blev ønsket af folk - forklarer i et interview med Tomasz Kamyk fra Warszawa PR, der beskæftiger sig med medietjenesten for begivenheden. - Den første dag var der et dusin eller deromkring ordrer, hver dag er der flere og flere af dem. Nogle kunder gentager sig selv, men mund til mund skaber også mange nye kunder.
Men i sidste ende er omsætningen fra en intim begivenhed langt fra nok til at holde den gennemsnitlige food truck i gang hele sæsonen. Som et resultat afventer rejsende spisendejere ivrigt yderligere oplysninger om den nærmeste fremtid for deres forretning og ikke kun deres. Både i Polen og i verden.
-na-czym-polega-i-dlaczego-jest-krytykowana.jpg)
